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dc.contributor.author |
MEHERHERA Nadjib Ellah |
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dc.contributor.author |
DJILANI Yazid |
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dc.date.accessioned |
2024-10-20T09:03:14Z |
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dc.date.available |
2024-10-20T09:03:14Z |
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dc.date.issued |
2021 |
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dc.identifier.uri |
https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/31559 |
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dc.description |
4.624.1.944;108p |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le travail effectué dans ce projet de fin d’études de Master, porte sur l’ étude de
dimensionnement d’un corps de chaussée de PK20+895 au PK22+370 situé à la wilaya de
Médéa reliant Chiffa et Berrouaghia en utilisant les méthodes catalogue de dimensionnement
de la chaussée neuve CTTP et CBR et après la vérification des déformations utilisant le logiciel
Alize III, notre travail cible aussi l’étude de stabilité d’un talus du long de l'axe de notre tronçon
routier, et la proposition d’un système de confortement utilisant le logiciel TALREN 4. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
blida1 |
fr_FR |
dc.subject |
chaussées, dimensionnement, Alize III, stabilité d’un talus, confortement, TALREN 4. |
fr_FR |
dc.title |
LE DIMENSIONNEMENT DU CORPS DE CHAUSSEE ET ETUDE DE LA STABILITE DU TALUS D’UN TRONÇON ROUTIER CHIFFA ET BERROUAGHIA (PK20+895 AU PK22+370) |
fr_FR |
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