Résumé:
L’objectif de ce travail est l’étude du corps de chaussée d’un tronçon routier de
4.616 Km (DE PK 26+371 AU PK 30+987), sur une linéarité totale de 56.872
Km, reliant la Wilaya de Beni Saf à Sidi Belabess, utilisant la méthode de CTTP
et la méthode CBR. De plus un calcul de la capacité portante des fondations
d’un ouvrage d’art (viaduc) par la méthode pressiométrique, et une analyse
numérique basée sur la méthode des éléments finis de la stabilité d’un talus en
déblai.