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dc.contributor.author |
ADDOUI, Malek |
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dc.contributor.author |
CHERCHOUR, Djamel |
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dc.date.accessioned |
2024-11-14T09:21:29Z |
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dc.date.available |
2024-11-14T09:21:29Z |
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dc.date.issued |
2021 |
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dc.identifier.uri |
https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/33537 |
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dc.description |
4.624.1.970 ; 83 p |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Les dalles de transition sont des éléments en béton armé, situées aux extrémités d’un
pont (routier ou rail) et appuyées aux deux extrémités. Elles servent à transiter entre la
chaussée (ou voies ferrées) et l’ouvrage. Des tassements fréquents sont observés au niveau
de ces éléments, et cela est du à plusieurs facteurs. Notre travail consiste, tout d’abord à
comprendre les causes des anomalies observées, donnant à des conséquences parfois
néfastes (dérapages, rebondissements, perte de contrôle, …). Nous proposons dans cette
étude de stabilité des remblais d’accès sous ces dalles des transitions, une analyse numérique,
basée sur la méthode des éléments finis, en utilisant le logiciel ‘’commercial’’ ANSYS
2016, version Workbench. Quatre cas d’analyse sont prisés dans ce calcul et une discussion
des résultats obtenus (contraintes, déformations, moments, …) fera l’objet pour essayer de
donner la solution la plus fiable, aux utilisateurs, afin d’assurer une stabilité permanente et
réduire le risque d’accidents. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Blida1 |
fr_FR |
dc.subject |
Pont, dalle, transition, stabilité, analyse, comportement, numérique |
fr_FR |
dc.title |
STABILITE DES REMBLAIS SOUS DALLES DE TRANSITION DES OUVRAGES D’ART ROUTIERS |
fr_FR |
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