Résumé:
Résumé
Notre travail consiste à étudier deux procédés d’assemblage différents à
savoir le rivetage et le soudage TIG. Ceux sont les principaux procédés
d’assemblages.
Pour mieux connaitre leurs caractéristiques, nous allons procéder à un essai de
traction pour le soudage et un effet de traction pour le rivetage. Le tout sera
simulé grâce à un logiciel de simulation. Pour arriver à déterminer ces
caractéristiques, nous devons faire une recherche biographique sur le procédé
de soudage, le rivetage et sur les alliages d’aluminium 7075 T6. La partie
expérimentale suivra cette démarche. Après étude, le rivetage présente des
discontinuités physiques. Par contre, le procédé de soudage offre plus
d’avantage et moins d’inconvénients du fait que les charges appliquées en
soudage ne peuvent pas êtres supportées par les rivets. C'est dans ce cas que le
procédé de soudage pourrait être une technique d'assemblage concurrente dans
le domaine de l’aéronautique.
Abstract
Our work consists in studying two different processes of assembly to knowing
riveting and welding TIG. Those are the main processes of assemblies.
For better knowing their characteristics, we will proceed for a tensile test for
welding and a purpose of traction for riveting. The whole will be simulated by
software of simulation. To manage to determine these characteristics, we
must make a biographical research on the process of welding, riveting and on
aluminum alloys 7075 T6. The experimental part will follow this step. After
study, riveting has physical discontinuities. On the other hand, the process of
welding offers more advantage and less disadvantages owing to the fact that
the loads applied in welding cannot beings supported by the rivets. It is in this
case that the process of welding could be a concurrent technique of assembly in
the field of aeronautics.
