Université Blida 1

Simulation numérique de la dégradation des caractéristiques aérodynamique due aux conditions de givrage

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dc.contributor.author Lagab, Lynda; Tahi, Ali (promoteur)
dc.date.accessioned 2019-11-25T07:59:54Z
dc.date.available 2019-11-25T07:59:54Z
dc.date.issued 2011
dc.identifier.uri http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/3391
dc.description 120 p.ill.+1 cd rom.- Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Propulsion.-Numéro de Thèse 027/2011 fr_FR
dc.description.abstract Résumé Dans ce présent travail, nous étudions l’influence de l’accumulation de glace sur les paramètres aérodynamiques d’un profil d’aile. Pour cela nous avons utilisé deux différentes formes de glace qui ce trouve dans la nature (le givre blanc et le verglas) accumulé sur un profil symétrique NACA 0012. Un maillage structuré multi9bloc a été utilisé. Ce dernier est généré par le mailleur ICEM CFD 13.0. La simulation des cas testes a été effectuer par le logiciel commercial Fluent 13.0 en utilisant le modèle de turbulence Spalart9 Allmaras. Les résultats des différentes simulations on été analysés et comparé avec les résultats expérimentaux. Abstract In this present work, we study the influence of the ice accretion on the aerodynamic parameters of airfoil of wing. The protrusions are accreted on a NACA0012 airfoil and two of them represent rime ice and one accounts for a glaze ice accretion. Multiblock structured grids are constructed in ICFEM CFD for the clean airfoil as well as the two ice accretion cases. Simulations of the cases are performed in the commercial CFD code Fluent mainly utilizing the Spalart9 Allmaras turbulence model. The results of the various simulations are analyzed and compared to experimental results. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.publisher Université Blida 01 fr_FR
dc.subject Givrage fr_FR
dc.subject Verglas fr_FR
dc.subject Protection fr_FR
dc.title Simulation numérique de la dégradation des caractéristiques aérodynamique due aux conditions de givrage fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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