Résumé:
Résumé
Le travail présenté dans ce mémoire s’inscrit dans le cadre de la commande non linéaire pour synthétiser une loi de commande d’un avion de transport (Boeing 747).
L’object if de ce mémoire est la validat ion d'un contrôleur d’inversion dynamique
Qui permet de synthétiser d’un seul contrôleur au lieu de plusieurs contrôleurs pour couvrir la plage opérationnelle et d’atteindre un niveau de performance adéquat.
Une économie de coût et de temps sera alors réalisée, de même que la simplification de la synthèse des lois de commande pour un avion de ligne.
Abstract
The work presented in this thesis is part of the nonlinear command to synthesize a control law of a transport plane (Boeing 747).
The purpose of this memo is the validation of a dynamic inversion controller
That allows to synthesize from a single controller instead of several controllers to cover the operational range and to reach an adequate level of performance.
A saving of cost and time will be realized, as well as the simplification of the synthesis of the laws of order for an airliner.
