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dc.contributor.author |
Benchaabane, Mohamed Lyamine |
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dc.contributor.author |
Guerziz, Younes;
Tahi, Ali (promoteur);
Kharrat, A. (promoteur) |
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dc.date.accessioned |
2019-12-15T09:51:28Z |
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dc.date.available |
2019-12-15T09:51:28Z |
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dc.date.issued |
2011 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/4013 |
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dc.description |
121 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option option Structure.-Numéro de Thèse 044/2011 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Résumé
Ce projet relate les différentes phases de calcul des charges structurales appliquées sur l’empennage d’un avion pour une configuration en T, aussi la perspective de ce projet et de nous sensibiliser sur la méthodologie de modéliser la
structure de l’empennage, discrétiser un cas, exécuter et faire la simulation d’un cas d’impact d’oiseau au bout du stabilisateur horizontal, en utilisant le logiciel d’éléments finis Patran/Nastran.
Summary
This project describes the different phases of calculating structural loads applied on the tail of an aircraft for a T configuration, so the prospect of this project and we are aware of the methodology to model the structure of the tail, a discretized case, run the
simulation and make a case of bird strike at the end of the horizontal stabilizer, using the finite element software Patran / Nastran. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Empennage avion |
fr_FR |
dc.subject |
Patran |
fr_FR |
dc.subject |
Nastran |
fr_FR |
dc.title |
Calcul des charge structurales de l’empennage d’un avion avec PATRAN\ NASTRAN |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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