Résumé:
Ce mémoire présente une étude expérimentale et numérique de l’écoulement de l’air
autour d’un profil d’aile symétrique NACA 0012 en régime subsonique.
L’objectif principal est d’évaluer la distribution du coefficient de pression (Cp) sur le profil, à
différentes incidences.
L’étude expérimentale a été menée dans une soufflerie subsonique, en mesurant les pressions
statiques à l’aide des prises de pression réparties sur l’extrados et l’intrados du profil. Ces
mesures ont permis de tracer les courbes du Cp en fonction de la position le long de la corde,
et d’observer l’évolution de l’écoulement, notamment l’apparition du décrochage à fort angle
d’incidence. Le coefficient de portance (Cl) a été obtenu par intégration des courbes de Cp, en
utilisant la méthode des trapèzes.
En parallèle, une simulation numérique a été réalisée à l’aide du logiciel ANSYS Fluent, en
s’appuyant sur une approche RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes), avec le modèle de
turbulence k-ω SST, reconnu pour sa capacité à modéliser les séparations de couche limite.
Le maillage a été raffiné à proximité du profil afin de garantir un y⁺ < 1, assurant ainsi la
validité du modèle. La distribution de Cp obtenue numériquement a été comparée aux
résultats expérimentaux.
Les résultats montrent une bonne concordance entre les deux approches pour les faibles
angles d’incidence. À partir d’un angle critique (environ 10°), une chute brutale de pression
sur l’extrados indique le décrochage, bien capté par les deux méthodes.
