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dc.contributor.author |
AKEFAL, Juba ; |
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dc.contributor.author |
ATTOUT, Salah Eddine ; |
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dc.contributor.author |
DRARENI, Fatima(promoteur); |
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dc.date.accessioned |
2025-09-25T09:09:31Z |
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dc.date.available |
2025-09-25T09:09:31Z |
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dc.date.issued |
2025 |
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dc.identifier.uri |
https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/40488 |
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dc.description |
011/2025
option: exploitation |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Ce projet porte sur le déplacement du VOR/DME BSA à l’issue de la
nouvelle piste conçue, ainsi que sur la conception des procédures d’approche aux
instruments VOR/DME pour les QFU 15, 22 et 33 de l’aérodrome de Bou Saâda.
Après une phase de développement manuel (calculs et tracés), ces
procédures ont été modélisées à l’aide du système PANS‑OPS (Géo TITAN),
conformément aux instructions du document OACI 8168, volume II. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
blida01 |
fr_FR |
dc.subject |
Procédure d’approche aux instruments; |
fr_FR |
dc.subject |
VOR/DME; |
fr_FR |
dc.subject |
DAAD; |
fr_FR |
dc.subject |
Attente VOR/DME; |
fr_FR |
dc.subject |
Création; |
fr_FR |
dc.subject |
norme OACI; |
fr_FR |
dc.subject |
Géo TITAN ; |
fr_FR |
dc.title |
LE DEPLACEMENT DU VOR/DME BSA ET LA CREATION DES PROCEDURES D’APPROCHE AUX INSTRUMENT VOR/DME PISTES 15, 22 ET 33 DE L’AERODROME DE BOU SAADA |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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