Résumé:
Ce mémoire traite de l’analyse mécanique d’un soudage FSW entre alliages d’aluminium 2000
et 7000, utilisés en aéronautique et automobile. Un essai de flexion trois points a été réalisé sur
des éprouvettes entaillées. La corrélation d’image (DIC) a permis de mesurer les déformations
avec précision. Les résultats expérimentaux ont été comparés à des simulations numériques
sous Abaqus. L’analyse a été approfondie à l’aide de Ncorr et MATLAB pour visualiser et
comparer les données critiques entre expériences et simulation.