Résumé:
Notre projet de fin d’étude se divise en deux parties :la première consiste à étudier un parc
de stationnement en charpente métallique, il est constitué de 8 niveaux (R+5 étages + entre
sol) implanté à ALGER, considéré par le RPA2024 comme zone de forte sismicité. Ce
parking, peut accueillir environ 93 véhicules, et se compose d’un rez-de chaussée et 3
étages plus un bloc administratif de 3 niveaux, Quant à la deuxième partie, elle consiste à
une étude paramétrique du comportement des contreventement constitué par 2UPN est
établi, dans le but de déterminer l’efficacité des positions des entretoises et leurs nombres
par une méthode numérique dont les résultats reste dans le cadre d’une analyse linéaire.
Comme dans la majorité des cas, une étude bien faite doit répondre à certains critères,
notamment la sécurité de l’ouvrage ainsi que l’économie, et cela a était effectué
conformément au règlement algérien en vigueur (RPA, CCM97…) ainsi que d’autre
règlements européens.
