Résumé:
Ce mémoire porte sur l'amélioration de la commande d’un moteur asynchrone triphasé en utilisant
la technique (SHEPWM) Modulation de largeur d’impulsions avec élimination sélective des
harmoniques Une étude théorique a été menée pour décrire le fonctionnement des moteurs et des
onduleurs. Ensuite, l'algorithme de Newton-Raphson a été utilisé pour calculer les angles de
commutation permettant d'éliminer certains harmoniques. Les performances ont été analysées par
simulation sous MATLAB/Simulink puis validées expérimentalement avec une carte dSPACE.
Les résultats obtenus montrent que la SHEPWM permet une réduction significative des
harmoniques et une meilleure qualité de tension par rapport à la SPWM.
