Résumé:
Résumé
Pour concevoir des tuyères supersoniques performantes plusieurs méthodes de conception ont fait l’objet de nombreuses études. Dans notre cas on s’est intéressé à la méthode des caractéristiques pour tracer le profil d’une tuyère double galbe. Cette dernière est constituée de deux galbes reliés par un point appelé point de jonction.
Notre étude a été réalisée en repartant notre travail en deux parties : La première partie était de concevoir le premier galbe, la deuxième partie était de concevoir un deuxième galbe qui en le reliant au premier galbe nous donne une tuyère auto-adaptable en altitudes. Cela a été réalisable en mettant au point un programme en FORTRAN assez performant dont les résultats ont été comparés à ceux des études qui ont été faites par : l’Office National d’Etudes et Recherches Aérospatiales (ONERA-France) et le Centre National des Recherches Spatiales (CNRS). Cette comparaison s’est montré satisfaisante vue la concordance des résultats.
Abstract
To conceive powerful supersonic nozzles, several methods of conception have been the subject of numerous studies. In our case, we are interested to the method of characteristics to draw the profile of a duel-bell nozzle. This last is constituted of two contours connected by a point called point of junction.
Our study was achieved while dividing our works in two parts: The first part was to conceive the first contour, the second part was to conceive a second contour which in connects to the first contour gives us a self-adapting nozzle in altitudes. This was achieved by elaborating an efficient FORTRAN’s program whose results were compared to those of the studies that have been made by:
the National Office of Aerospace Studies and Research (ONERA-France) and the National Center Space Research (CNRS). This comparison was satisfactory sight the concordance of the results.
