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dc.contributor.author |
Abadi, Mohamed Amine |
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dc.contributor.author |
Bouzidani, Djamel |
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dc.date.accessioned |
2020-09-24T09:11:10Z |
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dc.date.available |
2020-09-24T09:11:10Z |
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dc.date.issued |
2018 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/5975 |
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dc.description |
4.540.1.625 ; 62 p ; illustré |
fr_FR |
dc.description.abstract |
es huiles lubrifiantes contiennent différents composés d’hydrocarbures, elles sont
ajouté par un paquet d’additifs pour bien améliorés leurs travaille dans différent domaines.
Les huiles lubrifiantes de types moteur deviennent noires au cours de son utilisation, et
cela revient à leur dégradation à cause de plusieurs phénomène, comme l’oxydation, la
contamination, ainsi que la corrosion et d’autres.
Cette études a été portée sur la caractérisation physique ainsi que chimique d’une huile
moteur 20w50 , qui causent des problèmes néfaste sur l’environnement et même sur la
santé humaine pour cela on a cherché un bon procédés de récupération parmi ceux qui
existe, pour cette huile après son service qui se repose sur plusieurs avantages, soit sur
l’environnement ou sur le cout de l’opération et le rendement.
L’objectif principal de cette étude est d’analyser les caractéristiques physico-chimiques:
densité, viscosité, indice de viscosité, point d’écoulement point d’éclair, la couleur et la
régénération à l’acide sulfurique a montré que pour un rapport VAcide/VHuile égal à 1/20 et
une température de 45 °C, la viscosité cinématique de l'huile usagée sont nettement
améliorées |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Univ Blida1 |
fr_FR |
dc.subject |
Lubrifiants - Huiles moteur – Régénération - Huiles usagées |
fr_FR |
dc.title |
Régénération des huiles de moteur usagées par traitement acide |
fr_FR |
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