Université Blida 1

LES NOUVEAUX CENTRES ET CENTRALITÉ URBAINE CAS D’ETUDE QUARTIER DES ABATTOIRS HUSSEIN DEY

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dc.contributor.author CHATOUT, Meriem
dc.contributor.author MAHDID, KHEIRA
dc.date.accessioned 2020-11-26T13:12:25Z
dc.date.available 2020-11-26T13:12:25Z
dc.date.issued 2015
dc.identifier.uri http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/7042
dc.description.abstract L’objectif de ce mémoire, est de faire prendre conscience des notions nouvelles de construire la ville sur la ville, de projet urbain, de densification du centre urbain, requalification des friches urbaines ainsi que l’impact qu’ont ces notions sur l’élaboration des interventions urbaines sur les centres urbains et les métropoles. Après la période coloniale, la ville d’ALGER a connu un très grand développement et un dédoublement des centres urbains principaux et secondaires à cause de l’éclatement démographique et grâce à déférentes potentialités de la ville d’ALGER parce qu’elle est la capitale, la croissance de ces centres urbains a créer plusieurs périphéries. Ce développement va engendrer une interférence de ces petites villes aux niveau de ces périphéries , d’où se résulte des nouveaux centres urbains plus importants des agglomérations qui combine entre ces derniers , par la suite , ces périphéries deviennent des nouveaux centres et ce phénomène est sempiternelle avec la croissance de ville. Dans notre mémoire, on va étudier ce phénomène, et on va prendre la ville d’HUSSEIN DEY comme exemple d’être un centre urbain secondaire qui était avant une périphérie et aussi l’apparition de ses périphéries après sa croissance, On a choisi Le quartier des abattoirs comme cas d’étude de ce phénomène urbain , il présente la périphérie de la ville qui reste limité entre deux grandes entités urbaines : HUSSEIN DAY et LES ANNASSAIR , il a toutes les potentialités pour transformer à un nouveau centre urbain grâce à la présence des déférents réseaux de transports qui arrivent au quartier ( les chemins de fer , tramway ) , et les réseau viaire principale et secondaire ( rue de tripoli , rue de ……..), et l’emplacement du quartier sur l’axe de la baie d’ALGER où s’alignent les nouveaux centres urbains à chaque croissance. Mais le quartier des abattoirs soufre de plusieurs problèmes par son emplacement sur la périphérie urbaine qui est considéré comme une zone industrielle contient des bâtis en mauvaise état à démolir, aussi l’absence de système viaire à l’intérieure de quartier et l’absence des déférents équipements éducatives, santé, commerciales, culturelles, les places publics et les espaces verts. En fin on a essayé de proposer des solutions à travers notre projet urbain avec réaménagement de ce quartier, on a proposé un nouveau réseau viaire pour raccorder le quartier avec les autres entités urbaines , aussi on a proposé plusieurs types des équipements déférents et les place public et les espaces verts qui ont répondre peut-être aux besoins de nouveaux centre urbain. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.publisher université BLIDA1 Institut d'architecture et d'urbanisme fr_FR
dc.relation.ispartofseries ;4.720.153
dc.subject centralité urbaine fr_FR
dc.subject périphérie fr_FR
dc.subject mutation urbaine fr_FR
dc.subject agglomération urbaine fr_FR
dc.subject croissance urbaine fr_FR
dc.subject ville : interférence fr_FR
dc.subject projet urbain fr_FR
dc.subject centre fr_FR
dc.subject équipement fr_FR
dc.subject espace vert fr_FR
dc.subject place public fr_FR
dc.subject réseau viaire fr_FR
dc.subject QUARTIER DES ABATOIRS fr_FR
dc.subject HUSSEIN DEY fr_FR
dc.title LES NOUVEAUX CENTRES ET CENTRALITÉ URBAINE CAS D’ETUDE QUARTIER DES ABATTOIRS HUSSEIN DEY fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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