Résumé:
Résumé
Les matériaux composites occupent de plus en plus de place dans le domaine de l’aéronautique et l’aérospatiale, la qualité de ces matériaux est rimordiale et ces derniers doivent avoir un minimum de défauts et d’excellentes caractéristiques mécanique.
Ce document traite et décrit l’élaboration par le procédé de moulage sous vide de deux
matériaux composites : verre/époxy, carbone/époxy. Des caractérisations mécaniques (traction, flexion, compression) et dynamique (fatigue et fluage), morphologique ont été
réalisés sur ces matériaux afin d’analyser et d’interpréter leur comportement quand ils sont soumis à différentes sollicitations et dernière étape consiste a simulé le comportement mécanique du stratifié carbone/époxy par ANSYS.
Les résultats obtenus ont montrés que le procédé de moulage sous vide diminue sensiblement le nombre de défauts dans le matériau élaboré. Sur le point de vue mécanique ces résultats ont aussi montrés qu’on peut avoir une excellente résistance à la traction et à la flexion et avec un module d’élasticité assez grand en utilisant la fibre de carbone comme renfort.
Abstract
Composite materials are gaining greater and greater importance in the aeronautics and
aerospace domains. The quality of these materials is key as they need to have as few faults as possible and excellent mechanical characteristics.
This document deals with and describes elaboration with the use of vacuum moulding
processing of two composite materials: glass/epoxy, carbon/epoxy. Mechanical (tensile,
bending, compression), dynamic (fatigue, creep), and morphological characterizations were carried on these materials in order to analyse and interpret their behavior when subjected to different stresses. The last step consists in simulating the mechanical behavior of the
carbon/epoxy laminate via ANSYS.
The results obtained showed that the vacuum moulding process markedly diminishes the number of faults in the elaborated material. From a echanical standpoint, these results also showed that one can have excellent resistance to tensile and bending while having a modulus of elasticity that is quite large with the use of carbon fiber as support.
