Le Tracé du Tramway d’aménagement de l’Espace Public Le Tracé du Tramway : Potentialité et Outil d’aménagement de l’Espace Public : Potentialité et Outil d’aménagement de l’Espace Public

Abstract

Face à la croissance des villes et leurs étalements, le besoin de mobilité et de déplacement augmente. A cet effet, la nécessité de renforcer le transport public et de le promouvoir reste un souci majeur du développement durable des villes, dans le but de freiner l’utilisation de l’automobile. Plusieurs villes dans le monde ont vu le retour du réseau de Tramway sous une forme nouvelle et ce afin d’apporter une solution à ce problème, tout en révélant son potentiel dans la ville, en tant qu’outil d’aménagement urbain et vecteur de développement urbain durable. Néanmoins, certains exemples démontrent qu’il peut avoir des effets de rupture dans l’espace urbain. Dans la ville algérienne le retour du tramway, a permis de soulager le problème de transport, mais a-t-il réellement pu requalifier et restructurer l’espace urbain ? L’exemple de la rue Tripoli, nous a révélé des problèmes de rupture urbaine en résultat de son tracé. A ce titre, nous nous sommes intéressés au rôle du tramway dans la restructuration et le réaménagement de ses abords à travers son tracé et sa pertinence. L’objectif principal de cette recherche étant d’arriver à optimiser le tracé du tramway, afin de révéler toutes ses possibilités de réaménagement urbain. Dans cette optique, le présent mémoire propose de mettre en évidence des critères pouvant orienter le tracé du Tramway. Particulièrement des critères topologiques, des besoins de regrouper les points forts et de flux important, ainsi que des opérations de restructuration et de requalification tout au long de ce tracé, visant spécialement l’espace public pour assurer la continuité dans le tissu urbain. Le tracé doit également permettre une meilleure distribution des différents modes de déplacements en faveur du piéton, ainsi que d’autres opérations dans la ville lui permettant de porter son rôle dans l’aménagement urbain durable. Ces résultats obtenus à travers plusieurs lectures et analyse thématique, ont été vérifiés sur des exemples locaux, notamment sur Alger, où le tracé du Tramway est toujours en extension. Cela nous a permis de donner des recommandations sur une partie de cette extension. Pour parvenir à ces résultats, le travail s’est structuré en 03 chapitres, suivis d’une conclusion. Le premier chapitre Introductif au choix du thème spécifique ; le deuxième chapitre a comme objet la définition des concepts liés à la thématique spécifique du mémoire et à l’analyse d’exemples pertinents à notre travail; le troisième chapitre va aborder l’Etude de cas sur Alger, avec un exemple existant celui de Bordj El Kiffan et un deuxième programmé celui de Ruisseau-Bir Mourad Rais. La conclusion générale résumera les résultats de notre recherche et suggèrera des pistes de recherche complémentaires.