CONCEPTION DE CHAUSSEE ET ETUDE DE GLISSEMENT LE  LONG D’UN TRONÇON DE 2500M "PK (1+400) AU PK (1+585)" DE PROJET RELIANT LE POLE URBAIN DE SAF-SAF ET LA RN29

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Titre:	CONCEPTION DE CHAUSSEE ET ETUDE DE GLISSEMENT LE LONG D’UN TRONÇON DE 2500M "PK (1+400) AU PK (1+585)" DE PROJET RELIANT LE POLE URBAIN DE SAF-SAF ET LA RN29
Auteur(s):	Fodil, Amel Massoun, Yasmine
Mots-clés:	chaussées, dimensionnement, stabilité des talus, confortement
Date de publication:	2021
Editeur:	Univ Blida1
Résumé:	On a réalisé dans ce travail une étude et conception d’un corps de chaussée d’un tronçon routier de 185 m, sur une linéarité totale de 2,5 Km, qui relie le pole urbaine Saf-Saf et la RN29 (Wilaya de BLIDA), par les deux méthodes (CTTP et CBR). Et aussi étude d’une stabilité de talus qui est basée sur la méthode D’équilibre limite (bishop), et le choisissez le bon confortement pour leur stabilité
Description:	624.931 ; 97 p
URI/URL:	http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/14564
Collection(s) :	Mémoires de Master

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