LES FRICHES INDUSTRIELLES MOTRICES DE DYNAMIQUE URBAINE

Abstract

Les friches industrielles marquent le paysage de nombreuses villes. Dans les villes européennes, par exemple, les politiques d’aménagement, caractérisées par une volonté de densification, permettent à la friche d’être reconvertie en raison de sa valeur patrimoniale ou simplement de sa disponibilité. Depuis quelques années, on perçoit de nouvelles formes d’intervention donnant aux friches un intérêt particulier de par leurs situations souvent en centre-ville. Tel est le cas de la ville d’Alger. Effectivement, elle regorge de lieux délaissés qui parfois donnent une image dérangeante et une vision inquiétante du développement urbain. Notre démarche principale est d’offrir une seconde jeunesse à ses friches et ainsi à dévoiler la vraie facette de ses lieux industriels, le visage attractif et le potentiel caché que peuvent présentées ces friches industrielles. Dans le contexte, l’image de la ville d’Alger semble être affectée par la présence de ses interstices urbains. Tell était notre choix, qui s’est porté sur la reconversion de la friche industrielle du chemin de la femme sauvage en atelier de Renault. Notre travail vise donc a appréhendé la notion de l’attractivité économique, les friches industrielles ainsi que le projet de reconversion et son impact sur le développement de la ville. Ainsi, le but est d’arriver à démontrer que l’introduction d’enjeux majeurs, tel que l’économie, constitue un moyen pour promouvoir l’attractivité urbain qui s’avèrent, à son tour, un moteur indispensable au développement de la ville Ceci à travers une démarche théorique, par l’élaboration d’une grille d’analyse permettant de mieux identifier le potentiel des friches.