Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/32653
Titre: Etude du rameau de connexion de l’extension E - ligne 1 El Harrach- Aéroport international du métro d’Alger
Auteur(s): DAHAS AMINA
LARIBI ZAKARIA ABDESSALLAM
Mots-clés: tunnel, soutènement provisoire, tassement, stabilité du front de taille, revêtement définitif.
Date de publication: 2019
Editeur: blida1
Résumé: Notre projet de fin d’étude consiste en l’étude de la galerie du rameau de connexion reliant le puits de ventilation PV6 et le tunnel principal faisant partie du projet de l’extension E de la ligne 1du métro d’Alger, reliant El Harrach centre – Bab Ezzouar – Aéroport international d’Alger. Le soutènement provisoire est constitué de cintre HEB 120 et d’une couche de 5cm de béton projeté. Le logiciel PLAXIS a été utilisé pour modéliser le revêtement définitif, il a permis d’évaluer les déplacements dans le tunnel et déterminer les efforts internes. Une armature de 5HA25 a été déterminée comme ferraillage du revêtement définitif par le logiciel SOCOTEC.
Description: 4.624.1.678;123p
URI/URL: https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/32653
Collection(s) :Mémoires de Master

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
mémoire final.pdf33,64 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.