Résumé:
Notre projet a pour but d'étudier le tunnel d' El hamdania (PK8+152 et LK8+137) qui est un
tronçon de la section autoroutière Nord-Sud reliant Chiffa et Berrouaghia d'une longueur de
4.8 km.
Pour l'étude de notre tunnel on a classé le massif rocheux traversé on utilisant la méthode de
Bieniawski et les recommandations de l'AFTES qui a pour but de choisir le soutènement
provisoire le plus adéquat, après on a fait une étude analytique par la méthode (convergenceconfinement
)
pour
vérifier
le
soutènement
choisit
.
Le système de soutènement provisoire adopté est constitué des cintres métalliques (HEB180)
associés à une couche de béton projeté de 5cm.
on a fait une étude numérique par le biais du logiciel (Plaxis 2D) pour définir le revêtement
définitive et calculer les différents déplacements