Résumé:
L’objectif de ce travail est d’étudier la stabilité d’un talus en déblais situé au niveau du
contournement nord de la ville de Médéa entre PK 3+325 et le PK 3+400 reliant la RN01 à la
RN18 toute en le confortant.
Pour atteindre cet objectif, nous avons adopté une démarche scientifique qui consiste à
modéliser le problème en utilisant le logiciel Slide 6.0. La modélisation a clairement montrée
que le talus été instable avec la solution initiale adoptée sur site. Une étude paramétrique a été
effectuée afin de remonter vers les causes probables de ce glissement. Plusieurs solutions de
confortement ont été investiguées à savoir : le reprofilage, le gabionnage, murs de
soutènements, lits sur pieux et remblai renforcé par nappes en géotextiles. Une étude technicoéconomique
nous
a
permis
de
proposer
la
solution
qui
nous
semble
la
plus
optimale
à
savoir
:
le
remblai
renforcé
par
nappes
en
géotextiles