CONCEPTION DE CHAUSSEE ET ETUDE DE GLISSEMENT LE LONG D’UN TRONÇON DE 2500M "PK (1+400) AU PK (1+585)" DE PROJET RELIANT LE POLE URBAIN DE SAF-SAF ET LA RN29

Abstract

On a réalisé dans ce travail une étude et conception d’un corps de chaussée d’un tronçon routier de 185 m, sur une linéarité totale de 2,5 Km, qui relie le pole urbaine Saf-Saf et la RN29 (Wilaya de BLIDA), par les deux méthodes (CTTP et CBR). Et aussi étude d’une stabilité de talus qui est basée sur la méthode D’équilibre limite (bishop), et le choisissez le bon confortement pour leur stabilité