Résumé Après la résolution analytique du problème dit << de Stefan », on a appliqué un schéma numérique basé sur une méthode dite << Enthalpique » sur un problème unidimensionnel. La méthode offre un moyen pour le suivi ...

Résumé Pendant le freinage par frottement, les énergies cinétiques et potentielles sont transformées en chaleur. La forte montée de température et l'apparition de points chauds sur le disque est une des causes de l'usure ...

Résumé L'idée denotre projet, était de réaliser un micro turboréacteur en partant d'une roue de compresseur centrifuge récupérée d'un turbo charger, cette dernière a fait l'objet d'une étude technologique et thermodynamique ...

Résumé L'étude présentée, consiste à l'élaboration d'un programme de contrôle des performances, par une méthode purement théorique pour un turboréacteur double corps double flux, afin de déterminer son domaine de ...

Résumé Les aubes de la turbine haute pression (HPT) d'un réacteur doivent résister au fluage et à la fatigue à hauts cycles, et cela pour une durée sure bien déterminée. Afin de définir cette vie sure avant l'initiation ...

Résumé Le calcul de la température de combustion et la composition molaire des produits de combustion ont une grande importance pour la détermination des performances Théoriques d'un moteur. L'objectif de cette étude ...

Résumé Le but essentiel de ce travail consiste à faire une étude analytique et numérique de l'équation de transport en régime transitoire. Le problème de transport que ce soit par diffusion, convection ou par ...

Résumé L'utilisation des composites dans les constructions aérospatiales, telles que les structures de transport civil nécessite une bonne compréhension de l'influence des chargements mécaniques sur la structure. Cette ...