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dc.contributor.author |
Haddouche, Khaled |
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dc.date.accessioned |
2019-11-13T09:18:23Z |
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dc.date.available |
2019-11-13T09:18:23Z |
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dc.date.issued |
2018 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/2799 |
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dc.description |
4.621.1.571 ; 44 p ; illustré |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Nous faisons des progrès actuellement vers l'ère delà 5G, l'efficacité énergétique (EE) est un critère
de conception important pour répondre aux objectifs des " communications vertes ". L'une des
stratégies permettant de traiter ce problème est les communications multi-antennes multi-utilisateurs
(multi-input multi-output), notamment lorsque le nombre d'antennes devient très grand « Massive
MIMO ». La technologie MIMO massif est une technique émergente dont l'utilisation est envisagée
dans les futurs réseaux mobiles. Cependant, un des problèmes sérieux rencontrés est la contamination
des pilotes que nous proposons d’analyser dans ce mémoire |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Univ Blida1 |
fr_FR |
dc.subject |
MIMO massif, multiutilisateurs, contamination des pilotes |
fr_FR |
dc.title |
Contamination des pilotesen MIMO Massif |
fr_FR |
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