Résumé:
Le traitement par friction malaxage des constructions et des structures
métalliques à usage aéronautique, tend vers l’utilisation intense de procédés de soudage
modernisés tels que la fabrication de composites a matrices métalliques. Pour améliorer
certaines propriétés mécaniques et améliorer le comportement en usure de ces matériaux, la
phase MAX Ti3SiC2 a été intégrée avec succès dans une matrice métallique AA2024-T3.
Dans le présent travail, l’intérêt est porté sur l’étude de la faisabilité de ce procédé.
Des tôles épaisses en AA2024-T3 ont été traitées en utilisant une vitesse de rotation de 1400
Rpm et une vitesse d’avance de 35 mm/min. les composites réalisés ont été examinés et
contrôlés par des tests de DRX, CND, Dureté, micro-dureté, Tribologie, caractérisations MEB
des surfaces usées