Département de Construction Aeronautique: Recent submissions

  • Étude technologique et maintenance du système d’affichage A330-200 
    Driss, Yamina; Hireche, Mohamed (promoteur); Belhamissi, Abderrahmane (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
  • Étude de maintenance compresseur basse pression CFM56-7B 
    Tahi, Mohamed; Boulahbal, Abderrahmane; Benomar, Abdelkader (promoteur); Kbab, Hakim (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé  Notre travail a parte sur la maintenance du réacteur CFM56-7B et plus précisément du compresseur basse pression. Sa maintenance préventive et corrective. Elle se fait selon les normes établies par le constructeur ...
  • Les Méthodes préventives et curatives de la corrosion sur un avion (application ATR72-500) 
    Elghebir, Rabiaa; Cherifi, Fatima; Ranane, Rachid (promoteur); Boudjellal, Hayet (promotrice); Gharbi, Amar (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé Le But de ce travail est d’expliquer que la corrosion est un phénomène qui à un effet négatif sur la composition de métal est en même temps il est très dangereux dans le domaine de l’aéronautique ,ce qui exige ...
  • Étude de l'instabilité hydrodynamique d’une flamme plane 
    Bouzidi, Aouda; Daoudi, Zahra; Chegrani, Ahmed (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résume L’Objectif de ce travail est de réaliser un programme permettant d’étudier la variation de la température de fin de combustion, la vitesse et l’épaisseur de la flamme laminaire prémélagée dans le cas d’un écoulement ...
  • Modélisation d’une flamme plane prémélangée laminaire et instationnaire 
    Ghalem, Mohamed; Kasmi, Ahmed; Chegrani, Ahmed (promoteur) (2007)
    Résumé Notre travail consiste à la modélisation d’une flamme plane prémélangée laminaire et instationnaire. On a pu amélioré un programme qui étudié la variation de la température ainsi que l’évolution des fraction ...
  • Étude des mécaniques de rupture des tôles et joints soudées bout A bout en alliage d’aluminium (Serie6056) 
    Khedim, Siham; Allali, Abderrazak (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé Dans ce travail, une étude faite sur l’alliage d’Aluminium en particulier l’AA 6056 et ses caractéristiques microstructure, En fait d’essai mécanique sur un joint soudé bout à bout réaliser de deux tôles en alliage ...
  • Étude descriptive d’un avion Boeing 737-200 et maintenance du compresseur base pression 
    Sengouga, Mahieddine; Allali, Abderrazak (promoteur) (Université Blida 1, 2007)
    Résumé Notre travaille est une étude globale sur l’avion Boeing 737-200 (système hydraulique, système de commande de vol, système d’atterrissage, système d’oxygène) et leur moteur JT8D-15, avec la maintenance de compresseur ...
  • Simulation de l’acquisition au niveau d’un récepteur GPS 
    Dokman, Amina Sara; Ayad, Yasmina; Sari, El-Kahina (promotrice); Benachenhou, Kamel (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé Ce travail est consacré à l’étude et la simulation de l’acquisition d’un signal GPS. Après une présentation générale du système GPS, on a présenté les propriétés essentielles des codes de Gold puis nous avons ...
  • Réalisation d’une roue turbine de micro turboréacteur par procédé de moulage à la cire perdue 
    Benyahia, Adel; Ait Said, Jugurtha, Bentrad, Hocine (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
  • Étude du système d’enregistrement des paramètres de vol FDRS du Boeing 737NG 
    Bensikhaled, Abdelhak; Benzaid, Fouad; Guemmache, Ali (promoteur); Bencheikh, S. (promotrice) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé Notre travail consiste à faire une étude descriptive du système d’enregistrement des paramètres de vol (FDRS), suivis d’une partie pratique où on explique quelques méthodes de vérification du bon fonctionnement ...
  • Équilibrage statique de la soufflante du CFM56-7B 
    Benkrid, Samir; Fodil, Riad; H.Kar, Mustapha (promoteur); Abada, Omar (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé Parmi les phénomènes indésirables constatés sur une soufflante d’un turbo fan est le phénomène vibratoire considéré par sa signature acoustique et sa force destructrice. La présente thèse traite les méthodes de ...
  • Étude du système pneumatique de l’Airbus A330-200 
    Meddah, Nadia; Bakouche, Khedaoudj; Bellouti, Rafik (promoteur); Boudjellal, Hayet (promotrice) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé L’objectif de notre travail consiste à faire une étude descriptive, le fonctionnement, la maintenance ainsi que le contrôle du système pneumatique de l’avion A330-200. Grâce à cette étude, nous avons pu mieux ...
  • Train d’atterrissage de l’ATR72-500 
    Laouedj, Zoulikha; Tsabit, Ali (promoteur); Kirad, Abdelkader (promoteur) (Université Blida 1, 2007)
    Résumé Dans notre projet on fait une étude descriptive de train d’atterrissage de l’avion ATR72-500 et son fonctionnement ainsi que ses accessoires et leurs rôles, on termine notre travail par une explication de ses ...
  • Détermination des contraintes par méthodes de C.N.D dans les matériaux 
    Touimer, Amina; Zergoug,O. (promoteur) Oussaid, G. (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé Ce travail étudie les contraintes internes de tractions subies par un matériau, par les méthodes non destructives. Il s’agir de soumettre des échantillons, en l’occurrence l’acier E24, l’acier inoxydable Z15 CN16-02, ...
  • Les Erreurs statique et dynamique d’un robot manipulateur 
    Mecheri, Bachir; Mekkari, Hamza; Allali, Abderrazak (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé Le Travail présenté dans ce mémoire, à pour objet d’apporter une contribution dans le domaine de la programmation robotique et la création d'une banque de données, nous avons déterminé les modèles géométriques, ...
  • Étude structurale et maintenance de l’avion Airbus [type A330-200] 
    Bennai, Reda; Yettou, Toufik; Gherrous, Mustapha (promoteur); Belhamissi, Abderahmane (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé L’objective de notre travail est de faire une étude descriptive et d’explique comment faire la maintenance structurale pour l’avion A330-200. Grâce à une étude technologie de la structure de l’aéronef, on a ...
  • Entretien et réparation de la partie chaude du moteur PW127F 
    Bouamer, Abdennour; Bensaid, Fares; Amrouch, Mohamed (promoteur); Kbab, Hakim (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé Notre mémoire de fin d’étude traite l’étude descriptive du moteur PW127F et la maintenance de sa partie chaude. Ce moteur est récent, possède une technologie très simple, facile à la comprendre. La maintenance ...
  • Étude thermodynamique d’un turboréacteur de type JT8D-15 
    Belkhiri, Amar; Boichbouch, Elmahdi; Azzazen, Mohamed (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé Notre travail consiste en une étude thermodynamique d’un turboréacteur de type JT8D-15, afin d’établir une méthode de calcul des paramètres énergétiques (température, pression, masse volumique...etc.) de chaque ...
  • Étude descriptive d’un avion type A330-200 et conception d’une aile 
    Dib, Said; Bouakira, Hassen; Allali, Abderrazak (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
  • Description et fonctionnement du système anti-givrage du Boeing 737-800 
    Marouf-Araibi, Zoubir; Abbada, Omar (promoteur); Bellili, Abdelkader (promoteur) (Université Blida 01, 2007)
    Résumé Mon travail se résume sur la description générale de phénomène du givrage et sa dangerosité sur l’aviation civile ainsi que le fonctionnement des systèmes anti givrage du Boeing 737-800 et du moteur CFM56-7B de ...

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