Département de Construction Aeronautique: Recent submissions

Voici les éléments 181-200 de 946

Application de la M.E.F et la méthode des iterations inverse pour la détermination des modes et fréquences propres d'une aile d'avion

Barca, Hamid; Bengherbia, Tarek; Zebbiche, Toufik (promoteur) (Université Blida 01, 2002)

Résumé Notre travail est basé sur la conception d'un programme numérique qui permet de déterminer les fréquences et modes de vibration appliqués à une aile d'avion, l'aile étant assimilée à une poutre, comme première ...
Calcul des coefficients aérodynamique d'un profil d'aile en écoulement visqueux

Mehdi, Abderahim; Hadjallah Hadjallah , Farouk; Zebbiche, Toufik (promoteur) (Université Blida 01, 2002)

Summary This study consisted primarily in the resolution of the equations of Na vier Stocks. This resolution and according to nature of the flow. Like first observation, that we could make, is that the results obtained, ...
Étude technique du train d'atterissage FOKKER 27

Medani, Mehdi; Bouderbala, Adlane; Kirat, Abdelkader (promoteur); Benhamada, Mourad (promoteur) (Université Blida 01, 2002)
Étude du système de conditionnement d’air dans les cabines d’avions de linge et dimensionnement d’un échangeur de chaleur AIR/AIR, du circuit de conditionnement

Sid Ahmed, Cherifa; Nech, Ahmed (promoteur); Mokhtari, Mohamed (promoteur) (Université Blida 01, 2003)
Réalisation et dimensionnement d’un micro-turboréacteur

Saoudi, Feyrouz; Soufi, Nacima; Bentrad, Hocine (promoteur); Guellati, Karim (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Ce travail consiste en la réalisation d'un moteur a réaction a partir d'une roue de compresseur centrifuge. L'élaboration d'un programme informatique (utilisation du langage FORTRAN) a permis de dimensionner les ...
Différents types d’éléments finis pour l’étude de la flexion des poutres

Caid, Samir; Kelkouli, Ali; Zebbiche, Toufik (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Ce travail porte sur l'étude des déformations des poutres pour des chargements quelconques, en régime statique. Il vise l'évaluation de la flèche et de rotation le long de la poutre. L'essentiel du travail concerne ...
Analyse de la tolérance aux dommages d’une réparation du revêtement d’un fuselage

Hadri, Samah; Hamadouche, Amel (promotrice) (Université Blida 01, 2003)

Résumé La rupture des métaux est un problème aussi vieux que les métaux. Les études et les recherches dans ce domaine demeurent un sujet d'actualité et continuent de donner des résultats de plu en plus intéressants mais ...
Étude des performance d’un turboréacteur JT8D-15 double corps, double flux mélanges a différent régimes de fonctionnement

Cherifi, Mouna; Benomar, Abdelkader (promoteur); Bentrad, Hocine (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé On étudie les performances globales d'un turboréacteur type JT8D-15 par un calcul monodimensionnel de chaque composant (compresseur, chambre de combustion, turbine...). Le calcul global est suivi par une étude ...
Technologie des réservoirs et des systèmes a carburant d’un avion Cargo

Francis, Mustapha; Gaceb, Reda; Belhamissi, Abderahmane (promoteur); Bergheul, Said (promoteur) (Université Blida 01, 2003)
Étude de la boite de commande du pilotage automatique du Boeing737-200

Semiane, Malika; Moghrani, Nazim; Ridouh, Yahia (promoteur); Khlifa, Y. (promotrice) (Université Blida 01, 2003)

L'étude de pilotage automatique consiste a étudier les différents accessoires de son système, tel que : le calculateur de profondeur, roulis, et lacet. Qui sont liées entres eux et réalisent des fonctions élémentaires ...
Effet de la longueur sur la déflexion des ailes

Boukefoussa, Zerrouk; Zebbiche, Toufik (promoteur); Boudjellal, Hayet (promotrice) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Les anciens calculs de la résistance des matériaux sur la déflexion se fait sur la base des petites déformations. si la dérivé de la fonction de déplacement est nulle dans les équations, les résultats sont bons ...
Maintenance basée sur la fiabilité application GE CF6-80 A3

Essed, Reda; Benaissa, Noureddine; Neche, Ahmed (promoteur); Kehla, Sami (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé La maintenance basée sur la fiabilité (MBF) fut initialement développée à la fin des années soixante pour l'industrie aéronautique civile et a eu pour résultat final la publication du document MSG-3, à la base des ...
Résolution numérique du problème de PRANDTL pour la torsion des poutres de sections non circulaires par la méthode des éléments finis appliquée au profil d’aile

Benali, Redha; Zazoua, Messaoud; Zebbiche, Toufik (promoteur); Aissani, Mouloud (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé La présente étude consiste à résoudre numériquement le problème de PRANDTI. pour la torsion des poutres de section non circulaires par la méthode des éléments finis appliquée au profil d'aile, afin de déterminer ...
Comparaison de la maintenance des réacteurs CF6-80-C2 FADEC et le CFM56-7B

Bousmaha, Brahim; Benomar, Abdelkader (promoteur); Aissani, Mouloud (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé *Mon étude a porté sur la comparaison de la maintenance des réacteurs CF6-80-C2 FADEC et le CFM56-7B. *La maintenance a un rôle très important sur la durée de vie du réacteur. *Une bonne maintenance permet de ...
Prédiction de la vie dans le cas d’un chargement multiaxial complexe

Chekchaki, Mourad; Chetbi, Adlane; Semmar, Yasmina (promotrice) (Université Blida 01, 2003)

Résumé L'importance du phénomène de la fatigue en aéronautique nous oblige à connaître parfaitement ce problème. Suite à une étude effectuée nous avons pu élaborer une méthode sous code fortran qui prédit la durée de vie ...
Étude descriptive-structurale de l’hélicoptère type MN -4A

Taieb Allah, Fatiha; Bellemou, Dalila; Kirad, Abdelkader (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Le but de notre étude était de voir la technologic de construction de l'hélicoptère type (M-4A) de fabrication Russe et de rencontrer les différents composants de sa structure. Nous avons concentré nos efforts sur ...
Étude et réalisation d’un banc d’essai audio selector panel KMA 24H-71 pour l’avion CESSNA 208 B

Khalfouni, Abdelmalek; Badis, Mourad; Medjahed, H. (promoteur); Otmane, Fadhéla (promotrice) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Le but de ce projet provient de l'étude et la réalisation du banc d'essai du panneau de sélection audio, ce panneau permet de sélectionner les stations sol qui correspondent à des fréquences pour permettre au pilote ...
Étude d’efficacité d’une prise d’air supersonique d’un turbo réacteur

Khadjali, Ahmed; Hadj-Miloud, Mohamed; Aissani, Mouloud (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Le présent travail à pour but de faire une étude des prises d'air en régimes supersoniques, en variant leurs formes pour déterminer leurs efficacités (rendement) à base des ondes de choc obliques et droites d'une ...
Étude et réalisation d’un banc d’essai pour régulateur des glaces chauffantes d’un avion de Type B767

Medjoum, Chouaib; Taibi, Tayeb (promoteur); Benoured, Abdelhalim (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé L'objectif de ce projet est l'étude et la réalisation du banc d'essai d'un régulateur glaces chauffantes du B 767. Ce banc d'essai permet de détecter les différents problèmes et pannes que peut subir le régulateur ...
Optimisation des paramètres de contrôle du magnétoscopie par passage de courant (TIED) dans le contrôle par magnétoscopie

Malek, Abdelkrim; Sellam, Kamel; Zergoug, Mourad (promoteur); Boudjellal, Hayet (promotrice) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Ce travail consiste à faire une étude sur l'optimisation des paramètres de contrôle dans le contrôle par magnétoscopie. C est aussi de comprendre le principe du contrôle par magnétoscopie et maîtrise l'équipement ...

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