Résumé Dans le cadre des phénomènes qui interviennent en régime transsonique qui est le régime de vol des avions modernes de transport et qui correspond en terme de nombre de Mach à 𝑀∞ = 0.72 − 0.85 et a des nombres ...

Résumé La présente étude consiste à réaliser une simulation numériques pour afficher les propriétés des sections transversale des poutres qui sont la surface, le centre de cisaillement la constante de gauchissement et ...

Abstract The subject I have treated is the study of different surveillance systems and simulation multilateration by the Kalman filter, I described surveillance systems "TCAS, RADAR, ADS, multilateration" and their mode ...

Abstract In this thesis, we studied the mechanical and thermo mechanical behaviors of thick composite structures plates. The modeling is based on the high order deformation theory (HSDT). A matlab program was developed ...

Résumé La cavitation est l’un des phénomènes physiques les plus contraignants influençant les performances des machines hydrauliques. Cette etude est d'évaluer l'applicabilité des modèles de cavitation baséssur le transfert ...

Résumé Notre travail consiste à étudier deux procédés d’assemblage différents à savoir le rivetage et le soudage TIG. Ceux sont les principaux procédés d’assemblages. Pour mieux connaitre leurs ...

Résumé Ce travail présente l’effet de l’énergie vibratoire des molécules sur les paramètres thermodynamiques de fluide et le coefficient de poussée dans une tuyère axisymétrique, pour ce but un programme de calcul en ...

Abstract The Taylor-Couette flow which is the flow between tow concentric cylinders. The Interior cylinder rotating at certain velocity and the outer cylinder being immobile, this configuration presents the case of ...

Résumé Les matériaux à gradient fonctionnel qui s’inscrivent dans la gamme des matériaux composites, voyant le jour dans les années 1984-1985, présentent une variation continue des propriétés thermomécaniques selon une ...

Abstract The actual challenge for the aerodynamic is to control the air flow in order to reduce drag, increase lift, and control instabilities. In this context, The purpose of this work is to model and simulate by a ...